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三、明确冷弯型钢产品开发的方向
在产品开发方面,要以 重大需求为牵引,市场为导向,上下游融合,实现产品八字方针:创新、个性、定制、优质。要坚持“工艺为龙头、装备为手段、产品见效果、服务为目标”的的技术创新方针。推进产品升级换代和创新引领。
在产品开发过程中还要做到三个并重:一是量大面广产品与高端产品并重。量大面广产品的升级换代,实现减量化、稳定化、精准化、均匀化,是解决国民经济发展与企业生存的问题;高端产品的研发,解决的是 重大工程需求问题。二是工艺减量化与成分减量化并重。工艺减量化就是指减少生产中资源、能源消耗;成分减量化是指减少合金元素用量或以廉价合金元素代替贵重合金元素。三是跟跑型产品与领跑型产品并重。“跟跑型”就是仿制,学外国,实现国产化;“领跑型”就是自主创新,“弯道超车”,开辟新战场,制定新标准,超越国外先进水平,走领跑的道路。
二、坚持减量化、低成本的材料设计绿色化新理念
在材料设计过程中,对材料的组织、成分、工艺、性能的设计要坚持减量化、低成本的绿色化理念。包括资源节约型的成分设计,即减少合金元素的用量,使用低成本的元素;减量化、节省资源和能源、减少排放、环境友好的加工工艺方法等。减量化不是偷工减料。
C型钢外框形式的选择和加工;如果将C型钢用在高层钢结构中,为了提高其稳固性,通常采用的都是钢混凝土组合结构,而承重力要以最直接的线路传递到结构中,不同为了追求经济而选择筒为了加外框的形式。



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料近期稳中偏弱。中钢协统计12月份,国内市场钢材需求不旺,钢铁产量小幅增长,钢材价格继续下降。后期市场仍呈供大于求局面,钢材需求不会明显增长,钢材价格仍将呈低位波动。现在的形势是事情没有按照更坏的方向发展,但也不会得到什么扶持,15年将继续依靠市场自身去调节,路漫漫其修远兮。
总结:年后钢铁行业大跌,即时市场必然的规律,但其中也有人为的因素在作怪,后面的路还是不好走,市场经济情况下,只能八仙过海各显神通了,好牌并打好不算厉害,一手差牌并打赢才。商家由不淡定到现在只能“呵呵”了。
临沂管厂近日报价也小幅走低,现中等热轧管主流整车报价在2980元。相对于管厂,市场暂时还是观望为主。毕竟出不动货。越跌市场越谨慎补货。节前,市场不会有太大的动作,但小幅走低的风险还是存在。市场成交略显清淡,镀锌c型钢部分厂商对生铁实际成交价格有小幅让利空间。
据了解,近期部分地区钢坯市场弱势运行,成交较为松动,受此影响,国内炼钢生铁成交严重受阻,因此铁厂为了出货,不得不下压价格,而对外报价暂时持稳。铸造生铁市场依旧弱势持稳,市场仍处于低迷态势,下游铸件厂订单较少,多数厂家采取随用随采方式。
综合考虑,在下游需求不畅的情况下,国内生铁市场整体提价仍有难度,短期市场仍以弱势持稳为主。国庆长假刚过,你缓过劲来了吗。高速路上堵的闹心不。还好回来了,没有再继续下跌,行情暂时企稳,有的二三线小钢厂甚至还小幅度反弹了一点,这也助长了一部分商家的看涨情绪,市场成交量偏低。